మోడల్ | గరిష్ట టార్క్ | దర్శకత్వం |
TRD-57A-R303 పరిచయం | 3.0±0.3N·మీ | సవ్యదిశలో |
TRD-57A-L303 పరిచయం | అపసవ్య దిశలో | |
TRD-57A-R403 పరిచయం | 4.0±0.5 N·m | సవ్యదిశలో |
TRD-57A-L403 పరిచయం | అపసవ్య దిశలో | |
TRD-57A-R503 పరిచయం | 5.0±0.5 N·m | సవ్యదిశలో |
TRD-57A-L503 పరిచయం | అపసవ్య దిశలో | |
TRD-57A-R603 పరిచయం | 6.0±0.5 N·m | సవ్యదిశలో |
TRD-57A-L603 పరిచయం | అపసవ్య దిశలో | |
TRD-57A-R703 పరిచయం | 7.0±0.5 N·m | సవ్యదిశలో |
TRD-57A-L703 పరిచయం | అపసవ్య దిశలో |
1. డంపర్లు సవ్యదిశలో లేదా అపసవ్య దిశలో టార్క్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేయగలవు.
2. డంపర్కు అనుసంధానించబడిన షాఫ్ట్కు బేరింగ్ జతచేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి, ఎందుకంటే డంపర్ దాని స్వంతదానితో రాదు.
3. TRD-57A కోసం షాఫ్ట్ను సృష్టించేటప్పుడు జారకుండా నిరోధించడానికి క్రింద ఇవ్వబడిన సిఫార్సు చేయబడిన కొలతలు ఉపయోగించండి.
4. TRD-57A లోకి షాఫ్ట్ చొప్పించేటప్పుడు, దానిని వన్-వే క్లచ్ యొక్క ఐడ్లింగ్ దిశలో తిప్పండి. వన్-వే క్లచ్ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి సాధారణ దిశ నుండి షాఫ్ట్ను బలవంతంగా చొప్పించవద్దు.
షాఫ్ట్ యొక్క బాహ్య కొలతలు | 10 –0.03 |
ఉపరితల కాఠిన్యం | HRC55 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ |
లోతు చల్లార్చు | 0.5 మిమీ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ |
ఉపరితల కరుకుదనం | 1.0Z లేదా అంతకంటే తక్కువ |
చాంఫర్ ఎండ్ (డంపర్ ఇన్సర్షన్ వైపు) | ![]() |
5. TRD-57A ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, దయచేసి డంపర్ యొక్క షాఫ్ట్ ఓపెనింగ్లో పేర్కొన్న కోణీయ కొలతలు కలిగిన షాఫ్ట్ చొప్పించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. మూసివేసేటప్పుడు వొబ్లింగ్ షాఫ్ట్ మరియు డంపర్ షాఫ్ట్ మూత సరిగ్గా వేగాన్ని తగ్గించడానికి అనుమతించకపోవచ్చు. డంపర్ కోసం సిఫార్సు చేయబడిన షాఫ్ట్ కొలతల కోసం దయచేసి కుడి వైపున ఉన్న రేఖాచిత్రాలను చూడండి.
1. డిస్క్ డంపర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన టార్క్ భ్రమణ వేగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, వేగం పెరగడం వల్ల టార్క్ పెరుగుతుంది మరియు వేగం తగ్గడం వల్ల టార్క్ తగ్గుతుంది.
2. కేటలాగ్లో అందించబడిన టార్క్ విలువలు సాధారణంగా 20rpm భ్రమణ వేగంతో కొలుస్తారు.
3. మూసివేసే మూత మూసివేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, భ్రమణ వేగం సాధారణంగా తక్కువగా ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా రేట్ చేయబడిన టార్క్తో పోలిస్తే తక్కువ టార్క్ ఉత్పత్తి అవుతుంది.
4. మూతలు మూసివేయడం వంటి అనువర్తనాల్లో డిస్క్ డంపర్ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు భ్రమణ వేగం మరియు టార్క్తో దాని సహసంబంధాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.
1. డంపర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన టార్క్ పరిసర ఉష్ణోగ్రత ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది, ఉష్ణోగ్రత మరియు టార్క్ మధ్య విలోమ సంబంధం ఉంటుంది. ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ, టార్క్ తగ్గుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత తగ్గేకొద్దీ, టార్క్ పెరుగుతుంది.
2. కేటలాగ్లో అందించబడిన టార్క్ విలువలను రేటెడ్ టార్క్గా పరిగణించవచ్చు, ఇది సాధారణ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు రిఫరెన్స్ పాయింట్గా పనిచేస్తుంది.
3. ఉష్ణోగ్రతతో డంపర్ టార్క్లో హెచ్చుతగ్గులు ప్రధానంగా డంపర్ లోపల ఉపయోగించే సిలికాన్ ఆయిల్ యొక్క స్నిగ్ధతలోని వైవిధ్యం కారణంగా ఉంటాయి. పెరుగుతున్న ఉష్ణోగ్రతతో స్నిగ్ధత తగ్గుతుంది, ఇది తగ్గిన టార్క్ అవుట్పుట్కు దారితీస్తుంది, అయితే తగ్గుతున్న ఉష్ణోగ్రతతో స్నిగ్ధత పెరుగుతుంది, ఫలితంగా టార్క్ అవుట్పుట్ పెరుగుతుంది.
4. సరైన పనితీరును నిర్ధారించడానికి, డంపర్ను డిజైన్ చేసేటప్పుడు మరియు ఉపయోగించేటప్పుడు దానితో పాటు ఉన్న గ్రాఫ్లో ఉదహరించబడిన ఉష్ణోగ్రత లక్షణాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. టార్క్పై ఉష్ణోగ్రత ప్రభావాన్ని అర్థం చేసుకోవడం వల్ల ఏవైనా సంభావ్య సమస్యలను తగ్గించడంలో మరియు ఆపరేటింగ్ వాతావరణం ఆధారంగా తగిన సర్దుబాట్లు చేయడంలో సహాయపడుతుంది.
రోటరీ డంపర్ అనేది ఆడిటోరియం సీటింగ్లు, సినిమా సీటింగ్లు, థియేటర్ సీటింగ్లు, బస్ సీట్లు వంటి అనేక విభిన్న పరిశ్రమలలో ఉపయోగించే పరిపూర్ణ సాఫ్ట్ క్లోజింగ్ మోషన్ కంట్రోల్ భాగాలు. టాయిలెట్ సీట్లు, ఫర్నిచర్, ఎలక్ట్రికల్ గృహోపకరణాలు, రోజువారీ ఉపకరణాలు, ఆటోమొబైల్, రైలు మరియు విమానాల ఇంటీరియర్ మరియు ఆటో వెండింగ్ మెషీన్ల నిష్క్రమణ లేదా దిగుమతి మొదలైనవి.