టార్క్ (23℃,20RPM వద్ద పరీక్ష) | |
పరిధి: 5-10 ని·సెం.మీ. | |
A | 5±0.5 ని·సెం.మీ. |
B | 6±0.5 ని·సెం.మీ. |
C | 7±0.5 ని·సెం.మీ. |
D | 8±0.5 ని·సెం.మీ. |
E | 9±0.5 ని·సెం.మీ. |
F | 10±0.5 ని·సెం.మీ. |
X | అనుకూలీకరించబడింది |
గమనిక: 23°C±2°C వద్ద కొలుస్తారు.
ఉత్పత్తి పదార్థం | |
బేస్ | పోమ్ |
రోటర్ | PA |
లోపల | సిలికాన్ నూనె |
పెద్ద O-రింగ్ | సిలికాన్ రబ్బరు |
చిన్న O-రింగ్ | సిలికాన్ రబ్బరు |
మన్నిక | |
ఉష్ణోగ్రత | 23℃ ఉష్ణోగ్రత |
ఒక చక్రం | → 1 వైపు సవ్యదిశలో,→ 1 మార్గం అపసవ్య దిశలో(30రూ/నిమి) |
జీవితకాలం | 50000 సైకిల్స్ |
గది ఉష్ణోగ్రత (23℃) వద్ద టార్క్ మరియు భ్రమణ వేగం మధ్య సంబంధాన్ని మొదటి రేఖాచిత్రం వివరిస్తుంది. ఎడమ డ్రాయింగ్లో చూపిన విధంగా, భ్రమణ వేగం పెరిగే కొద్దీ ఆయిల్ డంపర్ యొక్క టార్క్ పెరుగుతుందని ఇది చూపిస్తుంది.
రెండవ రేఖాచిత్రం నిమిషానికి 20 భ్రమణాల స్థిర భ్రమణ వేగం వద్ద టార్క్ మరియు ఉష్ణోగ్రత మధ్య సంబంధాన్ని వర్ణిస్తుంది. సాధారణంగా, ఆయిల్ డంపర్ యొక్క టార్క్ ఉష్ణోగ్రత తగ్గింపుతో పెరుగుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలతో తగ్గుతుంది.
కారు పైకప్పు షేక్ హ్యాండ్స్ హ్యాండిల్, కారు ఆర్మ్రెస్ట్, లోపలి హ్యాండిల్ మరియు బ్రాకెట్ వంటి భాగాలతో సహా కారు ఇంటీరియర్లు సౌకర్యం మరియు కార్యాచరణను అందిస్తాయి. ఈ అంశాలు వాహనం యొక్క మొత్తం ఇంటీరియర్ డిజైన్ మరియు కార్యాచరణను మెరుగుపరుస్తాయి.